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v2x 文章

一種結合車聯網和C-V2X的終端設備系統架構設計

  • 摘要:本文介紹的網聯終端設備結合了蜂窩網移動通信終端和C-V2X PC5直連通信終端,兩者通過以太網進行信息交互,均由車載電池供電并連接到車輛總線,根據車輛總線消息進入不同的工作模式;移動通信終端可為車輛提供遠控、防盜、OTA、數據路由等多種服務;C-V2X通信終端可與其他車輛、基礎設施等進行交互,然后基于交互消息和自身狀態進行判斷并向駕駛員提供預警信息。車聯網是汽車電子、移動通信、交通系統高度融合的新產業,是汽車行業最重要的技術創新和產業方向。目前車聯網已逐漸開始普及,為實現網聯功能安裝T-box 的新
  • 關鍵字: 202106  T-Box  V-Box.C-V2X  Telematics  TCSAE-53  網聯  智能交通系統  

第四代低功耗動態 DRAM 與其延展版的車輛應用解決方案

  • 日本計劃在東京奧運會上展示無人駕駛技術,展現了近年來汽車智能化的成果。隨著5G技術與人工智能( AI)的發展,車載通訊技術已慢慢從早期的娛樂影音播放以及導航系統,發展到現在的深度學習與車聯網( V2X),并朝著無人駕駛的目標前進。而實現此目標的關鍵因素正是半導體。目前,先進駕駛輔助系統(ADAS)是車載通訊中最普遍的應用之一,它包含不同的子功能主動式巡航控制、自動緊急煞車、盲點偵測以及駕駛人監控系統等。車輛制造商一直試著添加更多主動式安全保護,以達到無人駕駛的最終目標。因此,越來越多的半導體產商與車輛制造
  • 關鍵字: ADAS  NOR  DRAM  AI  V2X  EM  

為什么視覺系統對自動駕駛至關重要

  • 自動駕駛汽車(AV)的承諾是,比人為控制的車輛安全得多,并大幅減少事故的發生。它需要眾多技術的支持,包括攝像頭、激光雷達、雷達、超聲波、車輛對一切(V2X)和全球定位系統(GPS)等。自動駕駛汽車的最終目標是提供一輛無需人為干預的,可以在所有道路類型、所有環境(城市、鄉村)和所有天氣條件中行駛的全自動汽車——但實現這一目標還需要一些時間。在此之前,先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛汽車將橫跨整個技術領域不斷演進,沿著國際自動機工程師學會(SAE International)規定的?自動駕駛級
  • 關鍵字: AV  ADAS  V2X  OEM  GPU  202008  

如何化解與V2X相關的頻譜挑戰

  • Wi-Fi和5G被認為是自動駕駛汽車的推動力,其挑戰在于這些技術如何協同工作并共存——頻譜干擾可能會對車輛的運行和乘客安全產生不利影響。本文討論了支持車輛互聯的技術,以及高選擇性濾波器解決方案如何解決Wi-Fi與V2X間的共存,以實現車輛通信。
  • 關鍵字: V2X  頻譜  RF  濾波器  BAW  202008  

來了!第一個5G-V2X標準

  • 7月3日晚間23點左右,國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結,標志5G第-個演進版本標準完成。,這也是第一個5G-V2X標準(NRV2X標準) ,其中支持了V2V (車與車)和V2I (車與路邊單元)直連通信,通過引入組播和廣播等多種通信方式,以及優化感知、調度、重傳以及車車間連接質量控制等技術,實現V2X支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠程駕駛等更豐富的車聯網應用場景。一、NR V2X架構NR V2X架構分為獨立部署和雙連接部署兩種類型,涵蓋6種場景,如下圖所示。其中場景1-3為獨立場景
  • 關鍵字: 5G  V2X  標準  

為什么2020年將是移動出行決定性的一年

  • 2020年可能還不會推出全自動駕駛汽車,但會帶來一系列進展和行業變革,使我們更接近無人駕駛的夢想。從車輛對一切(V2X)和車輛對車輛(V2V)技術的進步,到可能的關于自動駕駛汽車(AV)的全新立法,安全性在很大程度上都將是焦點所在。此外,特斯拉(Tesla)已超越比亞迪汽車(BYD Auto)成為全球最大的電動汽車(EV)制造商,電氣化程度已經得到了很大的提升。而且,隨著通用汽車宣布將投資22億美元對其底特律-哈姆特拉馬克工廠進行升級改造以用于生產自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV),這一市場只會進一步
  • 關鍵字: OTA  V2V  V2X  ADAS  

在智能互聯設備時代,汽車制造商如何生存?

  • 在恩智浦,我們深刻認識到智能設備領域不斷發生的融合,這些所謂的融合是指電子架構需要具備通用的感知、思考和行動能力,并能逐步安全可靠地應用到網絡邊緣。現在,出現了另外一種密切相關的融合形式,而這正是普通消費者期望中的融合。自從智能手機問世以來,消費者便期望能在家中、辦公室和車內持續不斷地獲得激動人心的無縫數字體驗;而且這些體驗應具備最高的安全性、可靠性和環境敏感性。同樣,我們看到笨重的大型技術快速整合成緊湊、精簡且響應超快的技術。回想一下,就在不久以前,大型機演變為PC,PC整合成智能手機,網上銀行轉向芯片
  • 關鍵字: V2X  UWB  

Qorvo推出完整的V2X前端解決方案

  • 近日,移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商Qorvo?, Inc.今日推出首個 47 頻段/Wi-Fi 體聲波 (BAW) 共存濾波器和基于此的V2X前端產品套件,可在確保可靠性的前提下實現在遠程通信單元 (TCU) 和天線中啟用車對萬物 (V2X) 鏈路。由于從 2019 年到 2025 年,全球預計將增加 2.86 億輛聯網乘用車,該產品組合可為 V2X 通信提供了一個現成的解決方案。圖一注釋:Qorvo 車聯網 - V2X、V2V、V2I、V2P 和 V2NV2X 是
  • 關鍵字: RF  V2X  

沃爾沃汽車攜手中國聯通推動5G V2X車路協同技術在華發展

  • 近日,全球豪華汽車品牌沃爾沃汽車與行業領先的電信運營商中國聯通在上海正式簽署5G戰略合作協議,宣布雙方將基于5G下一代移動網絡技術,聯手推動V2X車路協同技術在中國的發展。
  • 關鍵字: 沃爾沃汽車  5G V2X  中國聯通  

Samtec 5G汽車與交通運輸連接解決方案登陸貿澤

  • 近日,專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Samtec的5G汽車與交通運輸連接解決方案,并可當天發貨。利用新一代5G網絡和云服務,車聯網 (V2X) 技術可實現智能駕駛,改善交通狀況并提升安全性。Samtec 的汽車解決方案包括高性能互連系統,以支持毫米波、大規模MIMO、波束成形和全雙工等5G技術需要的超高頻率和高數據速率。Samtec SEARAY? SEAF高密度插座連接器具有7 mm至40 mm的堆疊高度和高達56 Gbps
  • 關鍵字: 5G  V2X  

Keysight C-V2X射頻一致性測試用例率先通過3GPP驗證

  • 近日,是德科技公司(NYSE:KEYS)宣布,該公司的 C-V2X(蜂窩車聯網通信)射頻一致性測試用例率先通過了 3GPP(第三代合作伙伴計劃)的驗證。是德科技是一家領先的技術公司,致力于幫助企業、服務提供商和政府客戶加速創新,創造一個安全互聯的世界。此項驗證意味著,是德科技將會推動汽車行業中的互聯汽車和自動駕駛汽車加快商用化進程。C-V2X 性能驗證對于實現 C-V2X 認證和商業應用極其關鍵。3GPP 完成對是德科技一致性測試用例的驗證,這將促使 C-V2X 互聯生態系統順利實現 3GPP 規定的性能
  • 關鍵字: 3GPP  C-V2X  

進軍中國市場 澳大利亞公司推C-V2X系統

  • 據外媒報道,澳大利亞智能網聯車載技術研發商Cohda公司已經進軍中國市場,其推出的C-V2X(蜂窩車聯)軟件系統符合中國市場的通信標準及規格要求。
  • 關鍵字: 市場  澳大利亞  C-V2X  

中興:無人駕駛技術取得階段性突破

  • 據中興官方消息,近日,在位于北京的信通院實驗室,中興通訊的V2X-OBU完成了包含三大部分的V2X協議一致性(PC5接口安全、網絡層和消息層的協議一致性)測試用例共66條,實驗結果全部通過。
  • 關鍵字: 中興  無人駕駛  V2X-OBU  

專訪大陸車身電子事業群:軟硬一體集成+服務增值是我們的優勢| 上海車展

  • 當汽車電子零部件的比例逐漸增大時,只有通過系統解決方案的方式才能實現公司價值最大化。而隨著電子系統逐漸標準化,最主要的增值部分來自于軟件,所以主機廠客戶會越來越把大陸看做是一個得力的軟件供應商。
  • 關鍵字: 大陸集團  人機交互  智能互聯  車聯網  V2X  

各方技術推進 加速C-V2X車聯網發展

  • 5G汽車協會(5G Automotive Association;5GAA)與全球認證論壇(Global Certification Forum;GCF)日前宣布合作,盼透過雙方資源共享,加速推動蜂巢式車聯網(Cellular Vehicle-to-Everything;C-V2X)認證,同時加快相關產品的上市時程。
  • 關鍵字: V2V  C-V2X  DSRC  車聯網   
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